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風(fēng)電機(jī)組葉片氣動控制技術(shù)淺析
Date:2019.08.29
近些年,風(fēng)電機(jī)組尺寸持續(xù)增長,激烈的市場競爭推動著技術(shù)的持續(xù)更新。出于控制成本和保證安全的目的,越來越多的研究人員開始關(guān)注如何提升風(fēng)電機(jī)組氣動效率、優(yōu)化葉片外形、降低載荷和增加葉片生命周期等方面的研究。其中,疲勞載荷水平是風(fēng)電機(jī)組設(shè)計的一個關(guān)鍵因素,降低疲勞載荷可以顯著降低風(fēng)電機(jī)組制造和維護(hù)成本。無論是提升風(fēng)電機(jī)組氣動效率或是降低載荷水平,其研究的核心都集中于葉片的氣動控制技術(shù),而葉片氣動控制在很大程度上依賴于對流經(jīng)葉片表面氣流的控制。本文將根據(jù)現(xiàn)有的研究資料討論風(fēng)電機(jī)組葉片的氣動控制技術(shù),這些技術(shù)有的已經(jīng)廣泛應(yīng)用于實(shí)際風(fēng)電機(jī)組葉片上,有的還處于研究階段。
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